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奢侈品回收 雷军再次强调小米智驾全部自研 年成本20亿 还得外包测试

发布日期:2024-07-09 08:43    点击次数:113

雷军再次强调小米智驾全部自研 年成本20亿 还得外包测试奢侈品回收 【CNMO科技消息】在小米SU7还未正式发布之前,小米董事长雷军便在发布会上宣布,小米汽车在智能驾驶方面的目标是进入行业第一名。而如今,小米SU7已正式开启交付,小米董事长雷军也于5月18日在抖音平台上再度开启了直播,透露了很多和小米汽车智能驾驶有关的信息。 雷军表示,小米汽车在智能驾驶方面的研发成本非常高,公司每年的投入在20亿元人民币左右,现在,同时还得外包地图公司,每年都需要支付一笔不菲的测试费用。当前小米汽车的总交付量

  • 雷军再次强调小米智驾全部自研 年成本20亿 还得外包测试奢侈品回收

      【CNMO科技消息】在小米SU7还未正式发布之前,小米董事长雷军便在发布会上宣布,小米汽车在智能驾驶方面的目标是进入行业第一名。而如今,小米SU7已正式开启交付,小米董事长雷军也于5月18日在抖音平台上再度开启了直播,透露了很多和小米汽车智能驾驶有关的信息。

      雷军表示,小米汽车在智能驾驶方面的研发成本非常高,公司每年的投入在20亿元人民币左右,现在,同时还得外包地图公司,每年都需要支付一笔不菲的测试费用。当前小米汽车的总交付量在1万辆左右,预计年销量10万辆,摊平下来每辆汽车所承担的研发成本在两万元人民币左右。不过雷军强调,小米SU7全系都是标配智能驾驶技术的,没有额外收费。

      雷军也对此前网络上的部分谣言进行了回应,强调小米汽车的智能驾驶系统,包括激光雷达等等,全部采用的自研方案。

      雷军表示:“由小米自己研发智驾,每年的成本就超过20亿元,投入是巨高无比的,在国内很少有从头到尾全部自研的厂商。敢不敢全部自己做高端智驾,这也体现了公司有没有成为智能驾驶领航者的雄心。”“我们自打一开始就立下目标,小米所有的智能驾驶要自己研发!”

      雷军称,华为、蔚小理等车企在智能驾驶方面的投入非常坚决,尤其是小鹏汽车。雷军本人与何小鹏关系密切,也是小鹏汽车的早期投资人。

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